דוכן משאבת דלק ציפוי DLC בעל חוזק גבוה ועמידות בפני שחיקה
● בעזרת זוג בוכנות ניתן לא רק להבטיח אספקת דלק בלחץ גבוה ומינון שלו, אלא גם לקבוע את אופן הזרקת הדלק המתאים.
● חסכון מירבי עם יעילות גבוהה.
● ידידותיות לסביבה גבוהה הודות לשריפת חלק קטן יותר של דלק והתזה האיכותית שלו לתוך הצילינדרים.
הבוכנה עצמה פועלת כמחליק דלק מחלל התותב.אלמנט זה משמש ליצירת לחץ גבוה בקו מערכת אספקת הדלק.
עם זאת, מכלולי בוכנה הם המרכיב העיקרי של משאבות הזרקה, הנמצאות בשימוש נרחב במנועי דיזל.הוא מובחן בפשטות המרשימה של עיצוב, עמידות ואמינות.
בנוסף, זוגות בוכנה הם שני חלקים קטנים הנכנסים למכשיר משאבת דלק בלחץ גבוה (משאבת הזרקה).הראשונה נקראת בוכנה והיא מיוצגת כאצבע עבה ושקועה.השני הוא שרוול הבוכנה והוא נראה כמו שרוול בעל דופן עבה שלתוכו מוחדר החלק הראשון.
ראשית, כדאי לקחת בחשבון שמנוע דיזל פועל על דלק מיוחד, שיכול להכיל מספר רב של חלקיקים מיקרוסקופיים.אם אתה משתמש בסולר באיכות נמוכה, הפער בין הבוכנה לתותב עשוי לגדול עקב תכולת החלקיקים השוחקים, המים וזיהומים אחרים בסולר.
לכן, השירות היחיד שבעל רכב יכול לבצע הוא מעקב אחר איכות הדלק, מניעת עיבוי בקו והחלפת מסנן ב-ti במבט ראשון נוכחות של טיפות מים בסולר לא נראית כל כך קריטית, אבל בגלל זה, סרט הדלק ברווח של זוג הבוכנה יקרוס, והמנגנון לא יוכל ליצור לחץ מתאים.כמו כן, שמן דיזל משמן את משטחי החלקים, מונע חיכוך כשהוא יבש ומגן על המכשיר מפני התחממות יתר.
יתר על כן, אם מסנן הדלק לא משתנה בזמן, האלמנט שלו עלול להתפוצץ.בשל כך, ישאב דלק מלוכלך דרך המשאבה, שבה עשויים להיות חלקיקים קטנים.במקרה זה, יש סבירות גבוהה לכשל במשאבה, שכן זוג הבוכנה פשוט יתקע.
